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miércoles, 21 de noviembre de 2012
Yamaha R6 2010/2013
Yamaha r6 2010
Yamaha YZF-R6 2010: menos volumen. Si algo estaba claro hasta ahora es que ninguna supersport era tan radical, tan deportiva y tan rumorosa como la Yamaha YZF-R6. Yamaha ha introducido retoques en la versión 2009 para que funcione a un volumen más bajo y así se muestre más civilizada.
Yamaha r6 2013
Yamaha ha presentado su YZF R6 2012, una moto que permanece inalterada respecto a la versión anterior y que sólo se diferencia de ella por sus nuevos colores. Al igual que el modelo 2010, esta R6 2012 incorpora embrague antirrebote, chasis Deltabox de aluminio fundido a presión, horquilla invertida completamente regulable -permite ajustar la amortiguación de la compresión a baja y a alta velocidad, así como la amortiguación del rebote-, sistema YCC-I (admisión controlada por circuito integrado Yamaha) y YCC-T, que controla la válvula de mariposa de la inyección para una entrega de potencia más suave y una capacidad de respuesta inmediata.
martes, 20 de noviembre de 2012
Yamaha R6
Yanaha r6
www.yamaha/r6.com
Tipo de Motor 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas
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| Cilindrada | 600.0 cc. |
| Potencia / R.P.M. | Con inducción directa de aire133 CV (97.8 KW) / 14500 Sin inducción directa de aire127 CV (93.4 KW) / 14500 | ||
| Cambio | 6 velocidades | ||
| Transmisión | Por cadena | ||
| Capacidad depósito combustible | 17.0 litros (reserva 3.5 litros) | ||
| Capacidad depósito aceite | 3.4 litros |
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