KTM RC8

La máquina definitiva de KTM. Los ingenieros de KTM han invertido un gran esfuerzo en el diseño del motor de la 1190 RC8 R 2013. Quien la pilote cuenta con uno de los motores V2 más potentes de nuestro tiempo y uno de los mejores chasis disponibles en el mundo, completamente homologable. Gracias a su precisión, aventaja a los demás al entrar en las curvas. Gracias a su potencia y tracción, sale más rápido que los demás en las curvas. Gracias a su respuesta y ergonomía, puedes disfrutar al máximo de la 1190 RC8 R 2013

Suzuki hayabusa 1300R

La Suzuki GSX-1300R Hayabusa es una motocicleta de Suzuki que está considerada como una de las más veloces del mundo y de mayor aceleración estrictamente de serie. A continuación hay unos datos técnicos de la versión 2008 y mediciones de las versiones 1999 y 2001, extraídos de pruebas realizadas por prensa especializada. Tipo de motor: 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC, 4 cilindros. Diámetro por carrera: 81.00 mm x 65.00 mm Cilindrada: 1.340 cm3 Potencia: 197,2 CV Encendido: Eléctrico Transmisión: Toma constante de 6 velocidades

Honda cbr 600

Honda CBR 600 Extremadamente ligero y compacto, la eficiente entrega de potencia del motor de 600cc encierra el espíritu de la CBR600RR, adaptándose perfectamente a la filosofía de centralización de masas seguida por la moto. Con el Sistema de Inyección Dual Secuencial de Honda, PGM-DSFI, dosificando con precisión la gasolina requerida, el motor proporciona una progresión de potencia sin brusquedades desde el ralentí hasta la zona más alta de la escala de revoluciones

La transmisión de la CBR600RR también saca partido de las características del motor y su mayor capacidad de aceleración, reduciendo en gran medida el golpeteo entre engranajes durante las transiciones entre aceleración y desaceleración. El resultado es un pilotaje mucho más suave y de respuesta más instantánea que el que ofrece prácticamente cualquier otra máquina de su categoría.

Yamaha R6 2010/2013

Yamaha r6 2010 Yamaha YZF-R6 2010: menos volumen. Si algo estaba claro hasta ahora es que ninguna supersport era tan radical, tan deportiva y tan rumorosa como la Yamaha YZF-R6. Yamaha ha introducido retoques en la versión 2009 para que funcione a un volumen más bajo y así se muestre más civilizada. Yamaha r6 2013 Yamaha ha presentado su YZF R6 2012, una moto que permanece inalterada respecto a la versión anterior y que sólo se diferencia de ella por sus nuevos colores. Al igual que el modelo 2010, esta R6 2012 incorpora embrague antirrebote, chasis Deltabox de aluminio fundido a presión, horquilla invertida completamente regulable -permite ajustar la amortiguación de la compresión a baja y a alta velocidad, así como la amortiguación del rebote-, sistema YCC-I (admisión controlada por circuito integrado Yamaha) y YCC-T, que controla la válvula de mariposa de la inyección para una entrega de potencia más suave y una capacidad de respuesta inmediata.

Yamaha R6

Yanaha r6    

Tipo de Motor 4 cilindros, 4 tiempos, 16 válvulas  Refrigeración Líquida

Cilindrada

600.0 cc.

Potencia / R.P.M.	Con inducción directa de aire133 CV (97.8 KW) / 14500  Sin inducción directa de aire127 CV (93.4 KW) / 14500

Cambio	6 velocidades
		Transmisión	Por cadena
		Capacidad depósito combustible	17.0 litros (reserva 3.5 litros)
		Capacidad depósito aceite	3.4 litros

www.yamaha/r6.com